Деркульский конный завод
Posted on очерки

Деркульский конный завод

Нет в окружении человека животного, которому бы он был обязан более, чем лошади. Она его незаменимый умный помощник в повседневном труде, преданный, верный друг в жизни, красивый, грациозный спутник в дороге. На Руси всегда высоко ценили и отдавали должное лошади: любили, жалели, лелеяли, любовались, гордились и заботились о ней. Свидетельства тому – многочисленные народные пословицы и поговорки: «Гони лошадь не кнутом, а овсом», «Сыпь мешком – не пойдешь пешком», «Не спеши ехать – спеши кормить»...

Юзовка
Posted on публикации

“Приазовский край” о горнозаводской промышленности Юга России

"Приазовский край" - российская газета, выходившая в Ростове-на-Дону в 1891 - 1920 гг., иногда печатала интересные материалы из истории Юзовки, да и всей Екатеринославской губернии. Например, этот материал рассказывает о 25-летии горнозаводской промышленности Юга России.

Posted on очерки

На стыке двух веков

Говорить о прошлом всегда нелегко. Время накладывает свой отпечаток, вносит коррективы, сглаживает реальную достоверность. Непросто рассматривать минувшие события беспристрастно. Тем более если это касается экономических и социальных процессов, происходивших сто лет назад.

Паровоз 9П-389
Posted on очерки

Время мчится, как локомотив…

1896 год. До начала нового века еще целых 4 года. И пока императорская фамилия отдыхает на водах, Российская империя полным ходом вступает в бурную эру капитализма. В Питере ленинский “Союз освобождения рабочих” проводит стачку ткачей. А в Москве император Николай подписывает устав русского общества машиностроительных заводов Гартмана, впоследствии широко известного как Луганский паровозостроительный завод.

Уникальное рубиновое стекло
Posted on публикации

Людмила Семчишина: «Кремлевские звезды делал мой отец»

70 лет назад, в 1935 году, на Кремлевские башни были подняты звезды, изготовленные из уральских самоцветов. Они оказались недолговечны, уже через два года их пришлось менять на стеклянные «рубиновые» звезды. Уникальный заказ выполнялся на заводе «Автостекло» в Константиновке Донецкой области. Корреспондент «КП» встретился с Людмилой Семчишиной, последней хранительницей истории стекольного производства в Константиновке. Завод союзного значения сегодня лежит в руинах, от него осталась лишь небольшая законспирированная часть, где создаются самолетные иллюминаторы. Где-то по подвалам в ящиках лежат и экспонаты заводского музея, которые многие годы собирала Людмила Алексеевна. «Боюсь помру, никто с этим разобраться не сможет, и все погибнет», — горько сетует она. А гибнуть есть чему, история завода по-своему грандиозна.

Авдеевский коксохимический завод
Posted on публикации

Экологическая катастрофа. Горит Авдеевский коксохимический завод

В ночь с понедельника на вторник обстрелян «Авдеевский коксохимический завод» в Авдеевке Донецкой области. На данный момент завод горит. Над территорией завода уже на протяжении трех часов видно яркое зарево.

Лисичанск
Posted on очерки

В.И.Подов. Путь, равный веку: Очерк истории Лисичанского ордена Ленина содового завода им. В.И.Ленина. Рождение

В устье речки Верхней Беленькой, тихо катившей свои кристально-чистые воды в Северский Донец, в конце 80-х годов XIX века стояло несколько крестьянских хат села Верхнего, или, как его издавна называли, Третья Рота. Лишь узкая лента одноколейного железнодорожного полотна, тянувшаяся поблизости от Попасной до Лисичанска, вносила некоторое разнообразие в обычный сельский пейзаж. Вскоре, однако, все вокруг переменилось, закипела, забурлила жизнь. На месте крестьянских усадеб на берегу Северского Донца развернулось строительство содового завода.

Posted on очерки

На стыке двух веков

Говорить о прошлом всегда нелегко. Время накладывает свой отпечаток, вносит коррективы, сглаживает реальную достоверность. Непросто рассматривать минувшие события беспристрастно. Тем более если это касается экономических и социальных процессов, происходивших сто лет назад.

Не действующий Лисичанский завод резиновых технических изделий
Posted on очерки

В.И.Подов. Ступени роста: Очерки истории Лисичанского завода резиновых технических изделий имени 50-летия СССР

Когда подъезжаешь к Лисичанску со стороны Луганска, взгляд невольно привлекают раскинувшаяся на холме панорама заводских корпусов и громады жилых домов современной застройки. Здесь, на южной окраине города, на высоком берегу Северского Донца, четверть века тому назад было пущено новое предприятие – завод резиновых технических изделий. В регионе рождалась новая отрасль промышленности – нефтехимия. К традиционным для города профессиям шахтеров, химиков, строителей в Лисичанске добавилась еще одна современная профессия – резинщики. Четверть века в историческом масштабе срок совсем небольшой – период, деятельности одного поколения. Но и за это короткое время здесь произошли существенные изменения. Лисичанский завод РТИ, возникший в шестидесятых годах в силу экономических потребностей страны, превратился в крупнейшее предприятие нефтехимической отрасли промышленности. Ныне завод выпускает, свыше 10 тысяч наименований изделий, которые поставляются более чем пяти тысячам потребителей в нашей стране и за рубежом. А производство такого важного вида продукции, как огнестойкая конвейерная лента на основе поливинилхлорида, на Лисичанском заводе резиновых технических изделий освоено в нашей стране впервые.