Проектирование троллейбусных линий в г. Северодонецке (Луганская область) началось в 1970 году Харьковским автодорожным институтом и Северодонецким НИИ «Государственный институт азотной промышленности». Хотя на тот момент для пуска троллейбуса существовало одно, практически непреодолимое препятствие, – численность населения города (в 1970 году в городе насчитывалось 90 тыс. жителей, что было недостаточно для того, чтобы пользоваться таким видом электрического транспорта, как троллейбус). Но вопрос экологии в городе уже тогда стоял достаточно остро, что стало решающим фактором в принятии окончательного решения о существовании в городе такого вида общественного транспорта, как троллейбус. Работы по строительству линий были начаты в марте 1972 года, для чего была расширена улица Призаводская (нынешняя улица Пивоварова), проведены работы по замене столбов освещения с устройством контактной сети. К январю 1978 года были закуплены первые 5 троллейбусов модели ЗиУ-682В и создано Северодонецкое троллейбусное управление. Часть специалистов для работы на создаваемом предприятии были приглашены из других регионов – городов Алчевск, Донецк, Стаханов, Харьков.